Meccanismo Di Avviamento A Pedale '74 '75 S

Some items from this specific schematic: Guide,kick Spring, Spring-kick Pedal, Stopper-kickstarter, Washer-plain-small,10.
This schematic depicts all components used in the Kh400a5 1978 Usa Canada Kickstarter Mechanism ('74-'75 S partslist.
With all the components that make up the KH400A5 1978 USA CANADA KICKSTARTER MECHANISM ('74-'75 S assembly. The Circlip-type-e,10mm is the most frequently specified with two applications.

PEDAL-KICKSTARTER

BOSS-KICK PEDAL

Ammortizzatore Calcio Pedale

RUBBER-KICK PEDAL (NON O.E. ALTERNATIVE)

GEAR-KICKSTARTER

Guida Calcio Molla

HOLDER,KICK SPRING

STOPPER-KICKSTARTER

HOLDER-KICK GEAR

SHAFT,KICKSTARTER

Rondella Piana Piccolo 10

Anello Elastico Tipo C 16MM

Anello Elastico Tipo C 26MM

Anello Elastico Tipo E 10MM

Anello Elastico Tipo E 8MM

Sfera Acciaio 1/4

BOLT-KICK PEDAL

BUSH

PIN-KICKSTARTER PEDAL

Molla Calcio Pedale

SPRING-KICKSTARTER

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Potete trovare ogni singola parte per il vostro Kawasaki KH400A5 1978 USA CANADA nella seguente galleria. I clienti non vanno mai a mani vuote una volta che visitano il seguente elenco.

KH400A5 1978 USA CANADA

In funzione dal 1976 al 1979, questa era probabilmente la più "bella" delle triple Kawasaki. Il motore è stato aumentato di cilindrata e ridotto di potenza, ma ora con una fascia di potenza molto più facile da usare rispetto alla 350S2, che era famosa per "far sbandare" gli incauti piloti, soprattutto in condizioni di umidità! La potenza era scesa a 38 CV, ma era comunque pari o superiore a quella di tutti i suoi concorrenti, a due o quattro tempi. Ora dotata di caratteristiche di potenza piacevoli, con un'abbondante spinta ai medi regimi e un'economia (leggermente!) migliore, la KH400 divenne quasi civile, ma conservava ancora il suo favoloso aspetto classico e un meraviglioso ronzio a tre cilindri proveniente da tre scarichi separati. Oggi è un classico molto apprezzato, anche se valutato meno rispetto alle prime S2, e rappresenta una scelta migliore per coloro che desiderano guidare e guardare il loro classico tre cilindri a due tempi. Il modello fu infine reso obsoleto dall'introduzione della Yamaha più maneggevole e molto più veloce, la famosa LC350, conosciuta affettuosamente come "Elsie".

KAWASAKI KH400A5 1978 USA CANADAMeccanismo Di Avviamento A Pedale '74 '75 S