nineteen components are listed in the schematic for this Ex500b2 1989 Europe Fr Gr It Nr St Meter .
Some items from this specific schematic: Meter-assy,kph, Meter,temp, Cover,meter Housing, Socket-assy,meter.
The Meter assembly is constructed from several parts from which the Meter-assy,kph is the most expensive.

Coperchio Metro

Coperchio Metro Custodia

COVER,METER HOUSING

Bussola Assemblaggio Metro

Assemblea Contatore KPH

METER-ASSY,KPH

Tachimetro KPH

Rondella 5.2X16X1.2

Rondella 5.2X16X1.2T

Tachimetro X1000R/MIN

COVER-METER CASE,UPP

Coperchio Del Contenitore Del Contatore

Metro Sensore Di Temperatura

Vite Maschiatura 4X16

Vite 3X22

SCREW

Dado Flangiato 5MM

Lampadina 12V3.4W

Ammortizzatore Metro Staffa

Bagagliaio TRIP RESET Manopola

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EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR ST

Questo è uno dei modelli più longevi di Kawasaki, introdotto nel 1987 e rimasto più o meno invariato fino al 1993, anno in cui sono stati apportati un lifting al look e altre modifiche meccaniche; questo modello era generalmente conosciuto come Ninja 500. Nel 1997 è stato annunciato un ulteriore aggiornamento con un cambio diverso, ruote da 17" al posto di quelle da 16", freni a disco più grandi e un nuovo sistema di accensione digitale; questo modello è ora indicato come Ninja 500 R. Questo modello è sempre stato il più veloce tra le 500 bicilindriche sportive di media cilindrata: con 50,2 CV a 9250 giri/min. era in grado di percorrere un quarto di miglio da fermo in soli 12,73 secondi, un tempo territorio di 750 cc. negli anni '70! Il motore raffreddato a liquido è rimasto più o meno invariato per tutta la sua produzione, a dimostrazione di quanto fosse azzeccato quando fu lanciato oltre 20 anni fa!

KAWASAKI EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR STMetro