A sample from the products for the Change Drum/shift Fork include: Bearing-ball,#6905, Pin,dowel,8x18, Rod-shift, Holder,change Drum.
The <a href="#row551A0408">Pin-dowel,4x8</a> is the cheapest item from this partsfiche.
This Drum-assy-change is the most expensive of the items that make up this Change Drum/shift Fork assembly.

HOLDER,CHANGE DRUM

FORK-SHIFT,DRIVE

Forcella Leva Del Cambio OUTPUT

Tamburo Di Cambio Camme

Tamburo-Assemblaggio-Cambio

Vite CSK Croce 6X45

Asta Di Cambio

Perno COTTER 3.0X20

Perno Dado 4X8

Bullone 6X12

Perno Dado 8X18

Cuscinetto Sfera #6905

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EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR ST

Questo è uno dei modelli più longevi di Kawasaki, introdotto nel 1987 e rimasto più o meno invariato fino al 1993, anno in cui sono stati apportati un lifting al look e altre modifiche meccaniche; questo modello era generalmente conosciuto come Ninja 500. Nel 1997 è stato annunciato un ulteriore aggiornamento con un cambio diverso, ruote da 17" al posto di quelle da 16", freni a disco più grandi e un nuovo sistema di accensione digitale; questo modello è ora indicato come Ninja 500 R.<br><br>Questo modello è sempre stato il più veloce tra le 500 bicilindriche sportive di media cilindrata: con 50,2 CV a 9250 giri/min. era in grado di percorrere un quarto di miglio da fermo in soli 12,73 secondi, un tempo territorio di 750 cc. negli anni '70! Il motore raffreddato a liquido è rimasto più o meno invariato per tutta la sua produzione, a dimostrazione di quanto fosse azzeccato quando fu lanciato oltre 20 anni fa!

KAWASAKI EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR STCambio DRUM/SHIFT Forcella