The Kawasaki CLUTCH has seventeen products enlisted in the schematic.
Parts such as the Clutch: Spacer,25.5x47x2.5, Plate-friction (nas), Spacer,25x30x23.5, Housing-comp-clutch are included in the Ex500b2 1989 Europe Fr Gr It Nr St Clutch parts fiche.
The <a href="#row130881013">Plate-friction (nas)</a> is the most widely applied product in the EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR ST CLUTCH ( seven times ).

Mozzo-Frizione

Piastra Attrito NAS 

Piastra Frizione Acciaio NAS 

Custodia COMP Frizione

Rilascio COMP Frizione

Piastra Frizione OPERATIN NAS 

Ingranaggio COMP 40T

Asta Frizione

Bullone Frizione SPR FITT

Dado 20MM

Dado 20MM NON O.E. ALTERNATIVE 

Rondella 20.3X36X2.3

Distanziale 25.5X47X2.5

Distanziale

Distanziale 25X30X23.5

Cuscinetto Sfera 6001C3ML

Catena Primario

CHAIN,PRIMARY (NON O.E. ALTERNATIVE)

Molla Della Frizione 

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EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR ST

Questo è uno dei modelli più longevi di Kawasaki, introdotto nel 1987 e rimasto più o meno invariato fino al 1993, anno in cui sono stati apportati un lifting al look e altre modifiche meccaniche; questo modello era generalmente conosciuto come Ninja 500. Nel 1997 è stato annunciato un ulteriore aggiornamento con un cambio diverso, ruote da 17" al posto di quelle da 16", freni a disco più grandi e un nuovo sistema di accensione digitale; questo modello è ora indicato come Ninja 500 R. Questo modello è sempre stato il più veloce tra le 500 bicilindriche sportive di media cilindrata: con 50,2 CV a 9250 giri/min. era in grado di percorrere un quarto di miglio da fermo in soli 12,73 secondi, un tempo territorio di 750 cc. negli anni '70! Il motore raffreddato a liquido è rimasto più o meno invariato per tutta la sua produzione, a dimostrazione di quanto fosse azzeccato quando fu lanciato oltre 20 anni fa!

KAWASAKI EX500B2 1989 EUROPE FR GR IT NR STFrizione