With four applications this Bearing-needle,hk2216 is the most specified part.
The Kawasaki SWING ARM/SHOCK ABSORBERS ('80 K has twenty-four products enlisted in the schematic.
The Swing Arm/shock Absorbers ('80 K assembly is constructed from several parts from which the Shock Absorber,rear is the most expensive.

Bullone UPSET 10X35

Bullone Esagono Testa 10X35

Dado Esagono 8MM

Dado 8MM

ARM-COMP-SWING

SHAFT-SWING ARM

Tappo Altalena Braccio

ADJUSTER-CHAIN

STOPPER,CHAIN ADJUSTE

Rondella Piana Piccolo 12

SLEEVE,16.1X22X225.5

Gomma Ammortizzatore

SHOCK ABSORBER,REAR

Ammortizzatore Ammortizzatore 

Rondella Molla 8MM

Rondella Molla 10MM

Rondella Molla 12MM

Bullone 8X50

Bullone Flangiato 8X35

GREASE NIPPLE

Dado Serratura 16MM

Dado Tappo 12MM

Dado 12MM NON O.E. ALTERNATIVE 

WASHER,12.5X22X4.5

BEARING-NEEDLE,HK2216

DAMPER,SHOCKABSORBER,

Ammortizzatore KIT

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190197

Annunciata nel 1976 e lanciata l'anno successivo, fu la prima Kawasaki a essere offerta con freni a disco anteriori e posteriori, e con un prezzo inferiore a quello di tutte le altre 750 giapponesi di quel periodo avrebbe dovuto vendere bene. Il problema, tuttavia, era di origine Kawasaki: la superiore KZ650 o la molto più veloce KZ900! La KZ650 era considerevolmente più leggera e non dava grandi garanzie in termini di potenza, mentre la KZ900 era solo leggermente più pesante, ma con un chiaro vantaggio in termini di potenza, lasciando la KZ750 a disagio tra queste due moto di classe superiore. Se non fosse stato per l'esistenza di questi due modelli, la KZ750 sarebbe stata un successo senza precedenti: era comunque ben fatta e dotata di ottime prestazioni e maneggevolezza, ma per la maggior parte degli appassionati Kawasaki non era né "Fish né Foul"!

KAWASAKI 190197SWING ARM/SHOCK Ammortizzatori '80 K