Il Cub definitivo, almeno per alcuni. Sicuramente il più avanzato, con cambio manuale a quattro velocità, forcelle telescopiche e freni a disco idraulici. Uno dei punti più interessanti di questa macchina è il fatto che il motore da 109 cc può essere facilmente convertito in un 125 cc e, con altri componenti di messa a punto forniti da aziende giapponesi specializzate, può essere spinto fino a oltre 20 CV! CMS è un distributore di molti dei principali produttori giapponesi di componenti per mini moto.
