This <strong>Camshaft / Valve</strong> diagram displays the required parts for the Xl80s 1984 (e) Usa Camshaft / Valve.
On this parts fiche the Cotter, Valve is the most specified component.
Parts such as the Camshaft / Valve: Spring,valve, Screw,tappet Adj., Retainer, Valve,ex. are included in the Xl80s 1984 (e) Usa Camshaft / Valve parts fiche.

Guarnizione Valvola Colonna Di Sterzo

Albero Albero A Camme

Braccio Valvola Bilanciere

Albero Bilanciere Braccio

Albero Bilanciere Braccio NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

Valvola Di Aspirazione T

VALVE GRINDING PASTE, 80-180

VALVE GRIDING PASTE. 150-320

Valvola EX.

SPG. Valvola Esterno

Molla Della Valvola 

Ritenuta

Sedile Esterno

COTTER Valvola

Vite Punteria ADJ.

Chiave Inglese SET Punteria Regolatore

Chiave Inglese SET Punteria Regolatore NON O.E. ALTERNATIVE 

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XL80S 1984 (E) USA

Simile alla XL75, la XL80S fu lanciata nel 1980 e rimase in produzione per cinque anni, fino al 1985, con vari cambiamenti di colore e grafica. Il motore con albero a camme in testa produceva 6,3 CV a 8.000 giri/min. con un cambio a cinque velocità. Tutti i modelli erano dotati di serbatoi rossi, che andavano dal "rosso Helios" al "rosso Monza" e al "rosso Flash". Il peso ridotto di soli 78 kg la rendeva adatta ai motociclisti più giovani e meno esperti, e il motore verticale derivato dalla CB50J aveva l'aspetto di un motore "vero e proprio", e combinato con l'attraente scarico Hi-line costituiva un pacchetto dall'aspetto accattivante. 

HONDA XL80S 1984 (E) USAAlbero A Camme / Valvola

Guarnizione Valvola Colonna Di Sterzo

Guarnizione Valvola Colonna Di Sterzo

Albero Albero A Camme

Braccio Valvola Bilanciere

Braccio Valvola Bilanciere

Albero Bilanciere Braccio

Albero Bilanciere Braccio NAS NON O.E. ALTERNATIVE

Albero Bilanciere Braccio

Albero Bilanciere Braccio

Valvola Di Aspirazione T

VALVE GRINDING PASTE, 80-180

VALVE GRIDING PASTE. 150-320

Valvola EX.

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