The sub assemblies and components that make up this Rear Brake Panel include this Panel,rr,*nh-105*, the most expensive part.
With all the components that make up the XL125S 1982 (C) CANADA / KPH REAR BRAKE PANEL assembly. The Shoe,brake. (nas) is the most frequently specified with two applications.
The sixteen Xl125s 1982 (c) Canada / Kph Rear Brake Panel  component parts are all listed in this schematic.

Asse RR.WHEEL

Collare Pannello Lato

Pannello RR NH 105 

Pannello RR.BRAKE

Pannello Freno A 26 

Pannello Freno NH 35M 

Scarpe COMP Freno J NAS 

Scarpe BRAKE. NAS 

Ganasce Freno Ferodo

Albero A Camme RR.BRAKE

Indicatore Di Direzione Freno

Molla BRAKE.SHOE

ARM,RR.BRAKE

Gomma Cuscino

Guarnizione Antipolvere Freno

Bullone Freno STOP.

Rondella 8MM

Dado HEX. 8MM

Dado Flangia 6MM

Perno COTTER 2.0X15

Bullone FLNAGE 6X35

Bullone Flangia 6X35

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Frame s/n: from CK304253 upto CK305187
Engine s/n: from 5304110 upto 5305187

Give an upgraded look to your XL125S 1982 (C) CANADA / KPH with replacement parts covered in below list.

XL125S 1982 (C) CANADA / KPH

Introdotta nel 1974 e in funzione per 11 anni, proprio come la sorella a ruote più piccole XL100, la XL125 si è evoluta dallo stile con scarichi bassi e a scomparsa fino allo stile Hi-line e ai serbatoi in stile Elsinore. Tutti i modelli erano dotati di forcelle ad asse portante, uno stile che era presente solo sulle successive XL100. Questa XL125 era una moto di taglia piena, anche se trovava ancora il favore dei piloti più giovani e più leggeri. Era forse la scelta più popolare per i proprietari di camper, grazie alla relativa leggerezza e all'affidabilità dei quattro tempi. A differenza della XL100, non esisteva una versione XR da competizione, per quanto ne sappiamo, e certamente non negli Stati Uniti.

HONDA XL125S 1982 (C) CANADA / KPHPannello Freno Posteriore