The Pin,knock 10x20 is the lowest priced item on this Cylinder  schematic.
With all the components that make up the XL125S 1982 (C) AUSTRALIA / KPH CYLINDER assembly. The Pin,knock 10x20 is the most frequently specified with three applications.
A sample from the products for the Cylinder include: Cylinder Comp., Gskt,cylinder (mca), O Ring,10x1.6, Pin,knock 10x20.

CYLINDER COMP.

Guarnizione Cilindro MCA 

Kit Guarnizioni A+B Cima + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

Kit Guarnizione A Cima NON O E Giapponese ALTERNATIVE NAS 

Kit Guarnizioni A+B Cima + Fondo NAS 

Anello O 10X1.6

Perno KNOCK 10X20

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Frame s/n: from 5300003 upto 5309309
Engine s/n: from 5400002 upto 5410033

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XL125S 1982 (C) AUSTRALIA / KPH

Introdotta nel 1974 e in funzione per 11 anni, proprio come la sorella a ruote più piccole XL100, la XL125 si è evoluta dallo stile con scarichi bassi e a scomparsa fino allo stile Hi-line e ai serbatoi in stile Elsinore. Tutti i modelli erano dotati di forcelle ad asse portante, uno stile che era presente solo sulle successive XL100. Questa XL125 era una moto di taglia piena, anche se trovava ancora il favore dei piloti più giovani e più leggeri. Era forse la scelta più popolare per i proprietari di camper, grazie alla relativa leggerezza e all'affidabilità dei quattro tempi. A differenza della XL100, non esisteva una versione XR da competizione, per quanto ne sappiamo, e certamente non negli Stati Uniti.

HONDA XL125S 1982 (C) AUSTRALIA / KPHCilindro