nine components are shown in this Xl100s 1985 (f) Canada F-18 Step exploded diagram.
On this parts fiche the Bolt-washer,8x20 is the most specified component.
The sub assemblies and components that make up this F-18 Step include this Bar,step   *nh-1*, the most expensive part.

PIN STEP JOINT

PIN,STEP BAR JNT.

BAR,STEP   *NH-1*

STEP COMP.,R.

SPG,R.STEP RETURN

Passo COMP. L.

SPG,L.STEP RETURN

Bullone Rondella 8X20

Rondella Piana 8MM

Perno COTTER 1.6X15

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Scopri la nostra esclusiva galleria di prodotti che contiene parti di ricambio per il tuo preferito Honda XL100S 1985 (F) CANADA. &Egrave; sufficiente scorrere dall&#039;alto verso il basso.

XL100S 1985 (F) CANADA

In produzione dal 1974, il modello KO, fino al 1985, la XL100 utilizzava il superbo motore con albero a camme in testa singolo della CB100S. I primi modelli utilizzavano uno scarico basso e poi ascendente, che fungeva anche da parascintille, mentre il sistema di scarico Hi-line fu introdotto a partire dal modello del 1977. A partire dal 1983, la XL100 adottò le forcelle anteriori ad asse inclinato e un telaio quasi identico a quello della versione da competizione, la XR100. Questo modello sfoggiava anche un design del serbatoio del carburante basato sullo stile Elsinore. La XL100 funzionò, almeno per gli standard Honda, per un lungo periodo di 11 anni, ma si evolse e cambiò notevolmente nel corso della sua vita, e l'acquisto di pezzi di ricambio può essere un campo minato se non si studiano attentamente i numeri di telaio!

HONDA XL100S 1985 (F) CANADAF 18 Passo