Honda VFR700
Nel 1986 Honda introdusse la VFR700 e la VFR750. La 700 era la "battitrice delle tariffe" introdotta negli Stati Uniti dopo le potenti pressioni esercitate dalla Harley Davidson. Si trattava della stessa macchina, con la sola differenza della corsa del motore e del prezzo. Il design era tutto nuovo per il 1986, con un motore più piccolo e più leggero del suo predecessore, con camme a ingranaggi, che produceva 104 CV a 10500 giri/min. Una superba cruiser sportiva, probabilmente una delle più belle mai prodotte, e anche se pesava più di 220 kg, non ve ne sareste mai accorti su strada.Un'altra superba Honda costruita sull'eredità di quei superbi motori V-4 con trasmissione a camme a ingranaggi, e dei rigidi telai in alluminio con il marchio del forcellone monobraccio, e come per la maggior parte delle grandi Honda trovare buoni secondi modelli a basso chilometraggio sta diventando sempre più difficile, poiché i proprietari desiderano sempre più tenersi strette queste iconiche macchine sportive!