The F-26 Rear Fender Spark Unit assembly is constructed from several parts from which the Spark Unit is the most expensive.
The Bolt,hex,6x16 is the lowest priced item on this F-26 Rear Fender Spark Unit schematic.
This schematic depicts all components used in the Vf750s Sabre1984 (e) F-26 Rear Fender Spark Unit partslist.

Candela Unità

Candela Unità ND 

SPARK UNIT ASSY

SPARK UNIT

Sensore STOP&TAIL

Relè COMP Frecce

Relè COMP. WINKE

SUSP.WINKER Relè

FENDER A,RR.

Distanziale RR.FENDER

Parafango B RR.

HOLDER, IGNITOR

Morsetto Cavo

PLATE, RR. FENDER

Impugnatura R.SIDE

Impugnatura L Lato

BRKT.NUMBER Piastra

Bullone Esagono SOC 8X50

WASHER,PLAIN 6MM

Tappo SOC.BOLT 8MM

Bullone Esagono 6X16

Vite TAP.4X12

Bullone Flangia 6X10

Bullone Flangia 8X25

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Potete trovare ogni singola parte per il vostro Honda VF750S SABRE1984 (E) nella seguente galleria. I clienti non vanno mai a mani vuote una volta che visitano il seguente elenco.

VF750S SABRE1984 (E)

La prima generazione di cruiser V4, la V45 magna, fu introdotta nel 1982. Il motore era il V-4 a 16 valvole con doppio albero a camme in testa, abbinato a un cambio a sei marce e a una frizione idraulica con trasmissione finale ad albero. Una pietra miliare nell'evoluzione delle motociclette, le prestazioni della V45 sono paragonabili a quelle delle Valkyrie e delle cruiser bicilindriche a V da 1800 cc di Honda. Lo stile di queste prime cruiser era un po' goffo, per usare un eufemismo, ma la loro superba qualità costruttiva e la loro maneggevolezza hanno conquistato una nuova clientela, che è rimasta in generale fedele alla concezione di Honda di ciò che una cruiser custom dovrebbe offrire, e le ultime cruiser Honda ripagano questa fedeltà con dividendi! Evoluzione della VF750, la Magna 750 del periodo 1994-2003 aveva lo stile sbalorditivo tanto amato dagli appassionati di cruiser, e quel V-4 ha ancora un suono splendido, sia su una custom cruiser che su una RC30 di altri tempi!

HONDA VF750S SABRE1984 (E)F 26 Posteriore Parafango Candela Unità

Candela Unità

Candela Unità ND

Candela Unità

SPARK UNIT

Sensore STOP&TAIL

Relè COMP Frecce

Relè COMP Frecce

SUSP.WINKER Relè

FENDER A,RR.

Distanziale RR.FENDER

Parafango B RR.

HOLDER, IGNITOR

PLATE, RR. FENDER

Morsetto Cavo

Impugnatura R.SIDE

Impugnatura L Lato

BRKT.NUMBER Piastra

Bullone Esagono SOC 8X50

WASHER,PLAIN 6MM

Tappo SOC.BOLT 8MM

Bullone Esagono 6X16

Vite TAP.4X12

Bullone Flangia 6X10

Bullone Flangia 8X25