Sostituto dell'MB50, questo due tempi raffreddato ad acqua combinava tutti gli accorgimenti stilistici delle Honda di maggiore cilindrata dell'epoca. Per i clienti di quei paesi che avevano la fortuna di non avere le versioni non limitate, si trattava di macchine sorprendentemente veloci e raffinate, destinate senza mezzi termini ai giovani che volevano acquistare la loro prima moto, o più probabilmente ai loro genitori che dovevano pagare! Quindi, nonostante la riluttanza iniziale di Honda ad abbracciare la tecnologia a due tempi, questo predecessore della super NSR50 era la moto giusta al momento giusto.