Honda GB500
La GB500 Tourist Trophy è stata prodotta solo per un paio d'anni e la sua breve durata, unita al suo look classico e sbalorditivo, basato sulle Café racer britanniche, l'ha resa un classico per tutta la notte.Prodotto in versione 400 per il Giappone, questo motore aveva già la reputazione di essere a prova di proiettile, e i buoni esemplari dei modelli 400 o 500, grazie al suo status di culto, valgono molto di più rispetto a quando erano nuovi nel 1989-90. Una conversione popolare, quando i motori diventano "stanchi", è una canna e un pistone da 600cc, che spinge la potenza a quasi 40 CV, fornendo prestazioni che vanno di pari passo con l'immagine da Café Racer!