The sixteen Cx500e 1982 (c) F-22 Stand  component parts are all listed in this schematic.
A sample from the products for the F-22 Stand include: Bolt,flange,6x28, Stand Comp.,main, Plate Main Stand, Spring,main Stand.
The most expensive part in this assembly is the Stand Comp.,main.

Supporto COMP. Principale

Collare Principale Supporto

Molla Principale Supporto

Subwoofer SPG MAINSTAND

PLATE MAIN STAND

STAND ASSY.,SIDE

SUB SPG. Supporto

Gomma Supporto

Collare Supporto

Vite Supporto Perno

Dado Esagono 10MM

SPRING.J Supporto

Molla Lato Supporto

Molla D Supporto

SIDE STAND SPRING (NON O.E. ALTERNATIVE)

Bullone Flangia 6X28

Bullone Flangia 10X25

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CX500E 1982 (C)

Un sorprendente successo di vendite per Honda con questo radicale, per il 1978, bicilindrico a V raffreddato a liquido con trasmissione ad albero. Il modello fu lanciato come GL400 in Giappone, per favorire le leggi sulle licenze. Oltre a essere un bicilindrico a V, l'azienda famosa per il funzionamento dell'albero a camme in testa, utilizzò il tradizionale metodo del bicilindrico a V con albero a camme alto e asta di spinta. Questi motori avevano una grande potenza ai medi regimi e un suono delizioso con il soffio tipico dei bicilindrici a V, soprattutto all'epoca in cui gli scarichi after market erano dotati di "silenziatori" a megafono a flusso libero.<br><br>La trasmissione ad albero, che richiedeva poca manutenzione, fece guadagnare a questo modello molti amici, non da ultimo gli spedizionieri; le ruote "Comstar", inoltre, erano più robuste e potevano essere lavate con il lavaggio elettrico. Oggi queste macchine classiche hanno un forte seguito di appassionati e un club di proprietari molto attivo, anche se al momento in cui scriviamo i valori classici rimangono bassi.   

HONDA CX500E 1982 (C)F 22 Supporto