This VALVE - UPPER ROCKER ARM assembly utilises sixteen Cotter, Valve(s) - the highest specified component.
The <a href="#row90205300000">Nut, Tappet Adjg.</a> is the cheapest item from this partsfiche.
A sample from the products for the Valve - Upper Rocker Arm include: Valve,ex., Nut, Tappet Adjg., Shaft.up Rockearm, Arm A.up Rocker.

Guarnizione Valvola Colonna Di Sterzo

Asta COMP. Spingere

Braccio A UP.ROCKER

Braccio A.UP Bilanciere

Braccio B UP.ROCKER

Braccio B UP Bilanciere

SHAFT,ROCKER ARM

SHAFT.UP ROCKEARM

Valvola IN.

Valvola IN. NON O.E. ALTERNATIVE 

Valvola EX.

Valvola EX. NON O.E. ALTERNATIVE 

VALVE GRINDING PASTE, 80-180

VALVE GRIDING PASTE. 150-320

SP Valvola Interno

SP,VALVE OUTER

RETAINER, VLV SPR

Sedile Valvola Molla

Sedile Molla

COTTER Valvola

Vite Punteria Regolabile

Dado Punteria ADJG.

Rondella Onda 15MM

Rondella Onda 1.5MM

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Frame # CX500-2300904 ~ 
Engine # CX500E-2300904 ~

Ecco un elenco di parti di ricambio per CX500 1981 (B) FRANCE. La galleria prodotti mostrer&agrave; tutti i prodotti nel modo pi&ugrave; organizzato.

CX500 1981 (B) FRANCE

Un sorprendente successo di vendite per Honda con questo radicale, per il 1978, bicilindrico a V raffreddato a liquido con trasmissione ad albero. Il modello fu lanciato come GL400 in Giappone, per favorire le leggi sulle licenze. Oltre a essere un bicilindrico a V, l'azienda famosa per il funzionamento dell'albero a camme in testa, utilizzò il tradizionale metodo del bicilindrico a V con albero a camme alto e asta di spinta. Questi motori avevano una grande potenza ai medi regimi e un suono delizioso con il soffio tipico dei bicilindrici a V, soprattutto all'epoca in cui gli scarichi after market erano dotati di "silenziatori" a megafono a flusso libero.<br><br>La trasmissione ad albero, che richiedeva poca manutenzione, fece guadagnare a questo modello molti amici, non da ultimo gli spedizionieri; le ruote "Comstar", inoltre, erano più robuste e potevano essere lavate con il lavaggio elettrico. Oggi queste macchine classiche hanno un forte seguito di appassionati e un club di proprietari molto attivo, anche se al momento in cui scriviamo i valori classici rimangono bassi.   

HONDA CX500 1981 (B) FRANCEValvola - Bilanciere Superiore