Some items from this specific schematic: Gear,water Drive, Rod,clutch Lifter, Center,clutch, Plate,clch.lifter.
This <strong>Clutch</strong> diagram displays the required parts for the Cr80rb 1997 (v) Australia / T19 Clutch.
The Clutch is made up of components including this Outer Comp.,clutc which is the most expensive.

Ingranaggio Pompa Dell'acqua Trasmissione

OUTER COMP.,CLUTC

CENTER,CLUTCH

Disco Frizione FRICT NAS 

Frizione KIT Croce MO

Piastra Frizione

Disco Frizione O.E. Giapponese ALTERNATIVE 

Piastra Frizione PRES

Piastra CLCH.LIFTER

SPG Frizione

Asta Frizione Sollevatore

GEAR,PRIMARY DRIV

COLLAR,17X32.5

Bullone HEX. 10X28

Bullone HEX.6X25

Rondella Piana 17MM

WASHER,PLAIN 10X2

Rondella Molla 12M

Dado Esagono 12MM

B/BRG Radiatore N/COM

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Frame s/n: from VK800002 upto VK800160
Engine s/n: from 6105224 upto 6107496

Getting precise spare parts for your Honda CR80RB 1997 (V) AUSTRALIA / T19 is very convenient now. The gallery has got everything you want for your vehicle.

CR80RB 1997 (V) AUSTRALIA / T19

Lanciata per la prima volta nel 1980 con il nome di CR80 Elsinore, la moto divenne subito un successo tra i giovani piloti alle prime armi nella sempre più popolare scena del Junior Moto-Cross. La concorrenza di Yamaha era agguerrita, ma la CR80 continuò a evolversi in una moto sempre migliore nel corso degli anni e ancora oggi è a pieno titolo tra le migliori. Honda, come Yamaha, conosce l'importanza di vendere moto ai giovani concorrenti che, secondo il loro ragionamento, sono più propensi a rimanere fedeli a una marca man mano che progrediscono nei ranghi, e l'acquisizione di fiducia in una marca di moto rende il cliente meno propenso a cambiare marca, e questo è vero oggi come allora, quando fu annunciata la prima CR80.

HONDA CR80RB 1997 (V) AUSTRALIA / T19Frizione