A sample from the products for the E-6 Right Crankcase Cover include: Ring Stopper Oil, Cover,oil.filter, O Ring,23mm, Cover,crank Case.
Of all the components that make up this E-6 Right Crankcase Cover the Screw Cross 6x28 has the lowest price.
This E-6 Right Crankcase Cover diagram displays the required parts for the Cl350 General Export E-6 Right Crankcase Cover.

Coperchio Albero Motore Custodia

COVER,CRANK CASE

GASKET,R CK/CASE (MCA)

Kit Guarnizioni A+B Cima + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

Coperchio Della Frizione Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE 

COVER,OIL.FILTER

GSKT,OIL FILTER C (MCA)

GASKET,OIL FILTER (MCA)

Metallo Olio Guida

Molla Olio Guida

Anello Tappo Olio

Indicatore Olio Livello

Guarnizione Dell'olio 18X29X7

Guarnizione Dell'olio KIT

Anello O 63.5X2.0

Anello O 63.5X2

Anello O 23MM

Vite Carter Dell'olio 6X28

Vite Croce 6X28

Carter Dell'olio Vite 6X35

Vite Croce 6X36

Motore Vite SET

Vite Croce 5X16

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CL350 GENERAL EXPORT

Nessuna moto avrebbe potuto essere venduta meglio di questa nel mercato statunitense, tanto da raggiungere regolarmente la posizione di moto più venduta in America per quell'anno dopo il lancio nel 1968. Il motore era una versione depotenziata della CB350 Export, in realtà di soli 325 cc, ma riusciva comunque a erogare una buona potenza di 33 CV a 9500 giri/min. e pesava meno della CL77 uscente (148 kg). Tuttavia, questo successo di vendite non era destinato a durare, e le successive CL350 della serie K cominciavano a sembrare meno attraenti di fronte alle più competenti macchine Yamaha, inoltre aumentavano di peso e, quando furono eliminate, pesavano circa 10 kg in più rispetto al modello KO. Erano comunque ben costruite e rafforzarono la reputazione di Honda in termini di qualità e durata, e i modelli CB stradali continuarono a vendere bene, in quanto erano ancora veloci per essere delle 350, anche contro le avversarie a due tempi dell'epoca. Come per la maggior parte dei modelli Honda CL, il valore collezionistico è molto più alto rispetto all'equivalente CB, soprattutto in Europa, dove pochi esemplari di queste moto sono stati visti e tanto meno venduti!

HONDA CL350 GENERAL EXPORTE 6 Destra Carter Coperchio

Indicatore Olio Livello

Anello O 23MM

GASKET,OIL FILTER (MCA)

Anello Tappo Olio

Metallo Olio Guida

Molla Olio Guida

COVER,OIL.FILTER

COVER,OIL.FILTER

Anello O 63.5X2

Anello O 63.5X2

Guarnizione Dell'olio 18X29X7

Guarnizione Dell'olio KIT

Coperchio Albero Motore Custodia

COVER,CRANK CASE

GASKET,R CK/CASE (MCA)

Kit Guarnizioni A+B Cima + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE

Coperchio Della Frizione Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE

Vite Croce 6X28

Vite Croce 6X36

Motore Vite SET

Vite Croce 5X16