Honda CD175
Questo è il bicilindrico Honda che molti ricordano con affetto. Il modello CD175A del 1967 conserva un valore collezionistico per gli esemplari migliori. Sebbene sia stato designato come CD touring/commuter, il modello A "Sloper", con il motore a catena a camme centrali basato sulla CB160, era una vera gioia.I suoi 17 CV, erogati da una testata a carburatore singolo senza problemi, spingevano questa macchina leggera a velocità molto più elevate di quanto ci si potesse aspettare; in effetti, le sue prestazioni erano inferiori a quelle della CB160 e il telaio in acciaio stampato era leggero e robusto.
Il motore era a quattro marce e non era dotato di avviamento elettrico, in quanto la fusione era stata tagliata nel punto in cui si sarebbe dovuto inserire il motorino di avviamento. La CD175 continuò con il nuovo motore verticale e con l'ormai universale telaio a culla completa, utilizzato anche sui modelli sportivi CB175.
Questa macchina ha l'onore di essere la bicilindrica più longeva della Honda e fu venduta particolarmente bene nel Regno Unito come semplice pendolare. Il peso aggiuntivo del nuovo telaio e il calo di potenza di 2 CV eliminarono le prestazioni dei modelli A originali, anche se alcuni sostengono che anche il profilo dell'albero a camme fu leggermente ridotto per una maggiore affidabilità!