Of all the components that make up this Generator - Dynamo Cover  the Washer 6mm has the lowest price.
The most expensive part in this assembly is the A.c. Generator.
Check out any of the eighteen Generator - Dynamo Cover components enlisted.

COVER,DYNAMO

Imballaggio Dinamo CO NAS 

Pacchetto Dinamo Coperchio MCA 

Kit Guarnizioni A+B Cima + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

A.C.GENERATOR

A.C. GENERATOR

ROTOR COMP.

ROTOR COMP

Statore COMP

STATER COMP

Spazzola COMP.A

Spazzola COMP.B

BASE Spazzola

BOLT,FLANGE 12X40

Bullone FLANG 12X45

Bullone Flangia 12X40

Rondella Piana 6MM

Rondella 6MM

CLIP Cavo

Bullone Rondella 6X16

Bullone WASH. 6X16

Carter Dell'olio Vite 4X12

Vite Carter Dell'olio 6X45

Vite Croce 6X45

Rondella Piana 4MM

Rondella SPG. 4MM

Bullone Flangia 6X70

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Ecco un elenco di parti di ricambio per CB900FB BOL D&#039;OR. La galleria prodotti mostrer&agrave; tutti i prodotti nel modo pi&ugrave; organizzato.

CB900FB BOL D'OR

Kawasaki assunse il controllo del mercato delle moto di grossa cilindrata nell'ultima parte degli anni Settanta con la Z900 e la Z1000, mentre il quattro cilindri a doppia camma di Honda non raggiunse il pubblico fino a quando la CB750 non ebbe compiuto un decennio. Naturalmente, Honda era impegnata nella costruzione della CBX1000, quindi la CB900F da 901 cc e 95 CV arrivò finalmente sulla scena proprio alla fine degli anni Settanta. La CB900 beneficiava di tutte le lezioni che Honda aveva appreso nella costruzione di moto di grande potenza nei 10 anni precedenti. Utilizzava le sospensioni e i freni della CBX Six, abbinati a un motore leggermente potenziato sviluppato dalla CB750KZ a 16 valvole. Con una potenza di 95 CV, una velocità massima di 130 km/h e un tempo sul quarto di litro di 12 secondi, la CB900 era ora in grado di competere con le Z1000 e GS1000 di Kawasaki e Suzuki. La CB900 si guadagnò un'invidiabile reputazione di affidabilità con i suoi successi nelle gare di durata a Bol'Dor e in altri circuiti. La 900 si trasformò negli anni in molte configurazioni stilistiche e ora, nella vera tradizione dell'originale, la Hornet con motore derivato dalla 900 Blade continua a mantenere una presenza in questa popolare classe di naked ad alte prestazioni. <br>

HONDA CB900FB BOL D'ORCoperchio Del Dinamo

COVER,DYNAMO

Pacchetto Dinamo Coperchio MCA

Kit Guarnizioni A+B Cima + Fondo NAS NON O.E. ALTERNATIVE

A.C. GENERATOR

ROTOR COMP

STATER COMP

Spazzola COMP.A

Spazzola COMP.B

BASE Spazzola

Bullone Flangia 6X70

BOLT,FLANGE 12X40

Bullone Flangia 12X40

Rondella 6MM

CLIP Cavo

Carter Dell'olio Vite 4X12

Vite Croce 6X45

Bullone Rondella 6X16

Bullone Rondella 6X16

Rondella Piana 4MM

Rondella SPG. 4MM