Parts such as the Tool: Tool Bag, Wrench, Hex., 6, Spanner, 14x17, Gauge,feeler,0.7 are included in the Cb750f2 1982 (c) General Export Kph Tool parts fiche.
This part-list fiche shows all the components that make up the Cb750f2 1982 (c) General Export Kph Tool .

TOOL ASSY

Borsa Strumento

Borsa Degli Attrezzi

Indicatore FEELER 0.7

SPANNER Perno

Chiave Inglese Spina

Chiave Inglese HEX. 6

SPANNER TLS812

SPANNER, 10X12

SPANNER, 14X17

Pinza 135

Autista

Vite Autista 3

Impugnatura Vite Autista

Maniglia EYE Chiave Inglese

EYE Chiave Inglese 22

EYE Chiave Inglese 24

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Nella galleria seguente, &egrave; possibile acquistare prodotti che sono difficili da trovare altrove. L&#039;elenco dei prodotti non &egrave; mai fine a se stesso.

CB750F2 1982 (C) GENERAL EXPORT KPH

Lanciata in un tripudio di pubblicità, la sostituta a doppia camma in testa dei venerabili modelli della vecchia serie K si presentava certamente bene, con un'estetica straordinaria e un motore così bello da far quasi piangere gli uomini adulti. In realtà, il motore non era più potente di quello della CB750KO originale, fusa in sabbia, di 10 anni prima, e la moto pesava 10 kg in più! La concorrenza all'epoca era agguerrita nel mercato delle 750cc, con macchine molto competenti e ben progettate della GS750/850 di Suzuki e della Z750 di Kawasaki, mentre la nuova XS750 triple di Yamaha non rappresentava una minaccia a causa di problemi di affidabilità.<br><br>La CB750K generò molte varianti, per lo più di tipo custom cruiser, ma la migliore moto nata da questo progetto non fu affatto una 750, bensì la superba CB900F...... e questa è un'altra storia!   

HONDA CB750F2 1982 (C) GENERAL EXPORT KPHStrumento