Honda CB72
Probabilmente la moto di riferimento per ogni appassionato di Honda, questa splendida moto è l'epitome di un classico Honda. Il motore bicilindrico inclinato con albero a camme in testa, alloggiato in un telaio a longheroni da corsa, con freni anteriori e posteriori a doppia ganascia da 200 mm (8"), sono tutti elementi che fanno di questa moto LA moto della metà degli anni Sessanta, e ovunque sia stata venduta è diventata universalmente popolare, tranne che per le case motociclistiche europee, soprattutto in Gran Bretagna, dove le loro offerte sono diventate obsolete da un giorno all'altro!Il bicilindrico parallelo a 180 gradi era quasi sovradimensionato e, naturalmente, poiché ogni cilindro funzionava separatamente, richiedeva un carburatore e, ovviamente, due serie di punti di contatto. Il motore, come tipico di Honda, era un elemento stressato del telaio e la maneggevolezza fu ben accolta al momento del lancio nel 1960 (in Giappone). Nel 1962 la CB72 produceva 25 CV a 9200 giri/min, sufficienti per una velocità massima di oltre 90 miglia orarie. Molte di queste macchine vennero messe a punto e portate in pista, dove i piloti dei club ottennero molti successi. Oggi vengono ancora fatte correre e sfilare in quasi tutti i raduni di gare classiche che si tengono in tutto il mondo e vengono considerate come l'icona della Honda classica degli anni '60, e con quel bell'aspetto chi potrebbe dirlo!