Some items from this specific schematic: Washer,plain,8mm, Collar,meter Set, Bracket,r.step, Holder,r.step.
The <a href="#row9420116160">Pin, Cotter 1.6x16</a> is the most widely applied product in the CB650 1981 (B) F-20 STEP ( four times ).

Collare Metro SET

Supporto R.STEP

Perno Passo Barra JOIN

Perno Barra Giunto

Supporto L.STEP

Barra R.STEP

Staffa R.STEP

Rondella Principale Passo

STOPPER,STEP RUB.

Passo ASSY. R.

Passo ASSY. L.

Barra L.STEP

Staffa L.STEP

Gomma Passo

Gomma Sella Posteriore Passo

Staffa Sella Posteriore Passo

Lavare Sella Posteriore Passo

Barra R.PILLION STE

Barra L.PILLION STE

Bullone Esagono 6X16

Bullone HEX. 6X16

Dado HEX. 10M/M

Rondella Piana 6MM

Rondella Piana 8MM

PIN, COTTER 1.6X16

Perno Sella Posteriore Passo

Bullone Flangia 10X28

Bullone Flangia 10X40

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Ecco un elenco di parti di ricambio per CB650 1981 (B). La galleria prodotti mostrer&agrave; tutti i prodotti nel modo pi&ugrave; organizzato.

CB650 1981 (B)

Il canto del cigno finale per la CB500 Four, già allungata come 550, ora l'alesaggio e la corsa sono aumentati per l'ultima volta fino a raggiungere i 627 cc, che si traducono in 53 CV a 8500 giri/min. Con un peso a vuoto di 213 kg, le prestazioni non erano affatto superiori a quelle della CB500 originale, anche se il nuovo telaio e i nuovi freni erano un passo avanti nella giusta direzione.<br><br>L'affidabilità del motore era al limite in questa forma finale allungata e fu messa a punto un po' per i successivi modelli custom destinati al mercato statunitense, e fu presto sostituita dal nuovo e superbo motore avanzato a 16 valvole della CBX550, che prese il posto del vecchio e venerabile "CB Four" a camma in testa singola che aveva svolto un lavoro così eccellente nel decennio precedente.  

HONDA CB650 1981 (B)F 20 Passo