Progettata per essere un peso medio facile da usare, principalmente come modello ideale per le organizzazioni di formazione dei motociclisti, un ruolo fino ad allora riservato alla Suzuki GS500E. Questo modello ha trovato anche il favore dei piloti di spedizione nelle principali città dell'Europa occidentale, con la qualità costruttiva a prova di proiettile e l'affidabilità di Honda che si sono dimostrate una ragione schiacciante per i piloti professionisti di farne la macchina di scelta, per la formazione dei nuovi piloti o per la consegna di quel pacco vitale.
