Introduit en 1981, ce poids moyen à double arbre à cames en tête était une machine solide et polyvalente, et malgré son poids, une bonne machine pour les pilotes de petite taille grâce à sa faible hauteur de selle. Ses 50 ch n'allaient pas mettre le feu au monde, en particulier parce qu'il dépassait les 200 kg, mais c'était une machine moyenne bien faite et totalement fiable, capable de dépasser les 110 mph. Les modèles ultérieurs ont eu des augmentations de puissance, et leur fiabilité a valu au modèle de nombreux amis dans le milieu des conducteurs de voitures de livraison de Londres.