Continuant à construire des machines de course capables de gagner au plus haut niveau, la TD3 de 1972 développait une puissance incroyable de 49 ch, soit plus que la Honda 250 cm3 de l'usine 8 ans plus tôt ! C'était la dernière des machines de course Yamaha 250cc refroidies à l'air, et elle dominait totalement les classes de club-mans et gagnait également au niveau international, avec Yarno Saarinen et Rodney Gould, soutenus par les usines, qui se battaient pour le championnat du monde. L'un des changements notables était la boîte de vitesses à six rapports qui remplaçait l'ancienne boîte à cinq rapports, et la vitesse de pointe augmentait jusqu'à 138 mph en fonction du rapport de transmission. Si vous couriez pour gagner, il n'y avait vraiment qu'une seule machine à posséder en 1972, la TD3 !
