Lors de son lancement en 1973, cette moto-cross de la vieille école était à la pointe de la technologie. Sa production a été limitée à deux ans, et des versions modifiées de cette machine ont été utilisées en usine pendant cette période. Comme beaucoup d'anciennes machines de moto-cross Yamaha, elles continuent à concourir aujourd'hui en motocross classique à deux amortisseurs, et avec de bonnes pièces de rechange, elles continuent à gagner.