The most expensive part in this assembly is the Hose, Brake 1.
This <strong>Front Master Cylinder</strong> diagram displays the required parts for the Rt180 1997 (v) Usa Front Master Cylinder.

CAP, RESERVOIR (FRONT)

HOSE,BRAKE 1

HOSE, BRAKE 1

COVER

Sous-ensemble Maître-cylindre

BOOT, MASTER CYLINDER

HOLDER, CABLE 1

HOLDER, BRAKE HOSE 1

Support Maître-cylindre Cylindre

Diaphragme Réservoir

Cylindre KIT Maître-cylindre

Vis À Tête Bombée D 3TJ 

Vis Avec Rondelle 29K 

Rondelle Plaque

WASHER, PLATE

Boulon UNION 3GM 

Boulon UNION 481 

SPACER

Boulon Douille

Rondelle Ressort

Rondelle 6TA 

Boulon 5G1 

Boulon 3W5 

Vis Plat

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RT180 1997 (V) USA

En conservant un châssis et une expérience de conduite similaires, les propriétaires du RT100 ont pu passer à une machine plus puissante, le RT180, tout en conservant la confiance du pilote, si importante en compétition. Yamaha est un spécialiste de la fidélisation des utilisateurs de cette manière. Aujourd'hui remplacée par des machines plus modernes à deux et quatre temps refroidies par eau, la performance de ce deux temps refroidi par air était étonnante lors de son lancement, puisqu'il prenait la roue avant dans les trois premiers rapports !

YAMAHA RT180 1997 (V) USAMaître-Cylindre Avant