Pour fidéliser la clientèle, le MX125, lancé en 1974, était une étape naturelle des classes 80cc et 100cc, permettant aux jeunes pilotes juniors d'accéder à la classe supérieure des compétitions de motocross. Comme toujours, Yamaha a veillé à ce que la plupart des technologies de l'époque soient intégrées à ses machines, permettant au pilote de se sentir à l'aise lorsqu'il passe à une classe supérieure et à un modèle plus puissant. Comme les autres modèles "MX", ces motos sont toujours très demandées pour les compétitions de motocross vintage à deux amortisseurs.
