La Suzuki VS750 Intruder a été annoncée en 1985, ostensiblement destinée au lucratif marché nord-américain des custom cruisers. Grâce au lobbying politique efficace de Harley Davidson, aucun modèle n'a été vendu directement, en raison de l'interdiction d'importer des machines de 750 cm3 ! Une politique de protectionnisme vraiment mal conçue, puisque tous les constructeurs japonais ont simplement réduit leur gamme de cruisers de 750 cm3 à 700 cm3 et les ont vendus de la même manière ! L'Intruder était une machine bien conçue et bien construite, dotée d'un bicylindre en V à 45° à angle étroit au son agréable. Elle était équipée de culasses SOHC à quatre soupapes et d'un refroidissement liquide pour éviter l'éternel problème de surchauffe du cylindre arrière et de la culasse. Ce modèle assez léger de 196 kg a fonctionné jusqu'en 1991 et s'est forgé une réputation de fiabilité solide et d'expérience de conduite conviviale.
