This Pedal,brake is the most expensive of the items that make up this Rear Brake assembly.
A sample from the products for the Rear Brake include: Rod Assy,rr Brake, Nut, Pin, Nut.

Boulon

Broche

Broche 20X20

Écrou

Rondelle Serrure

Rondelle De Blocage

Rondelle

Écrou 6MM 

Broche L:13.5 

Broche 13X18 

Ressort

Pédale De Frein 

Bras Frein Pédale

ROD ASSY,RR BRAKE

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Nous avons rassembl&eacute; un large &eacute;ventail de pi&egrave;ces pour Suzuki GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01) dans la galerie suivante. Une si grande collection que vous n&#039;avez peut-&ecirc;tre jamais vue auparavant.

GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)

Commercialisé au Japon en 1979, ce modèle sportif mais fragile à double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre développait une puissance de 44 ch à 9500 tr/min et, avec un poids relativement léger de 175 kg, il était plutôt rapide selon les normes de l'époque. Son style était similaire à celui de sa compagne GSX250E, et les deux modèles ont été lancés en Europe en 1980. Cette GSX400E remplaçait l'ancien modèle GS425 à deux soupapes par cylindre. Le moteur fonctionnait bien en 250, mais sous sa forme 400, il était trop étiré et sa mauvaise réputation en matière de fiabilité l'a rendu impopulaire en Europe. Une GSX400F (Four) totalement différente a été commercialisée en 1981, également avec une culasse à quatre soupapes.

SUZUKI GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)Frein Arrière

Pédale De Frein

Bras Frein Pédale

Boulon

Rondelle De Blocage

Ressort

Boulon

Écrou

Boulon

Écrou

ROD ASSY,RR BRAKE

Rondelle

Ressort

Broche

Écrou 6MM

Broche L:13.5

Broche 20X20

Rondelle