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eighteen components are shown in this Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Fuel Cock (gsx1100x / Ex) exploded diagram.

Boulon 5X10

Boulon

Rondelle De Blocage

Boulon 6X25 

Vis 6X25 

Joint 5.8X13X1.2 NAS 

Joint

HOSE

Tuyau

Attache

Ressort

GAUGE.FUELLEVEL

GAUGE, FUEL LEVEL (24L)

GASKET,FUEL LEVEL GAUGE (NAS)

Plaque Carburant DRAIN

GASKET,FUEL DRAIN PLATE

GASKET,FUEL DRAIN PLATE (NAS)

Robinet Assemblage Carburant

Joint Torique

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GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)

La législation commençait à se rapprocher de la génération des super-motos de la fin des années 1970. L'Allemagne a été la première à imposer une limite de 100 ch, peu après le lancement de la Kawasaki Z1300 de 120 ch. Tous les constructeurs se sont rapidement alignés. Ainsi, lorsque Suzuki a lancé la GSX1100 avec seulement 100 ch, tout le monde a été surpris de constater qu'elle écrasait totalement la concurrence, grâce à ses chambres de combustion complexes à double tourbillon de forme carrée qui permettaient d'obtenir une "flamme" bien supérieure. Une toute nouvelle technologie dans la conception du moteur a changé le visage des "Super Bikes" pour toujours, la GSX1100, comme tant d'autres modèles Suzuki auparavant, montrant la voie à suivre. Ce modèle a parcouru le quart debout en moins de 11,5 secondes et a dépassé les 141 mph, indiquant que le moteur était en fait plus puissant que Suzuki ne le prétendait, ce qui n'arrive pas souvent qu'un fabricant sous-estime la puissance de ses moteurs ! L'un des designs les plus emblématiques a rendu la GSX1100 déjà superbe encore plus désirable, la GSX1100S Katana. C'est une maison de design allemande, une première pour un constructeur de motos japonais, qui a conçu ce chef-d'œuvre de design, devenu aujourd'hui un classique culte.

SUZUKI GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)Robinet D'essence GSX1100X / EX

Robinet Assemblage Carburant

Joint Torique

Vis 6X25

Joint

Tuyau

Ressort

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Boulon

Rondelle De Blocage

Plaque Carburant DRAIN

GASKET,FUEL DRAIN PLATE (NAS)

Vis

Rondelle De Blocage

HOSE

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