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Suzuki FR80

Suzuki FR80

Lancé en 1974, plus ou moins en même temps que son petit frère le FR50, ce scooter "Step-Through" était équipé d'un moteur relativement puissant de 79 cm3 à deux temps et d'une boîte de vitesses à trois rapports avec embrayage automatique. 6,5 ch à 5500 tr/min lui conféraient des performances élevées pour sa catégorie et constituaient une alternative populaire aux omniprésents modèles Honda 70 et 90.Le public, en particulier en Europe, préférait encore les scooters à quatre temps et Suzuki et Yamaha ont rapidement exporté la plupart de ces types de modèles vers l'Extrême-Orient, qui se sont bien sûr bien vendus sur leur marché national.
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CMSNL (Consolidated Motor Spares B.V., Netherlands)
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