Kawasaki EN400
La EN400 Vulcan a été annoncée en 1986 et, bien que destinée au marché nord-américain, elle s'est très bien vendue sur le marché japonais, favorable à la licence 400cc. Le bicylindre parallèle à quatre temps était à la hauteur avec 45 ch à 9000 tr/min, permettant à la machine à double arbre à cames en tête de 184 kg d'être aussi performante, voire plus, que n'importe quel concurrent de la catégorie des cruisers 400cc. Une boîte de vitesses à six rapports permettait de maintenir le moteur carré à haut régime, d'une manière qui ne ressemblait pas du tout à celle d'une cruiser !La transmission finale par courroie était raisonnablement fiable selon les normes de l'époque, mais les ventes de courroies sur le marché de l'après-vente suggèrent une tendance !