This Caliper Assy,fr Brake is the most expensive of the items that make up this Front Brake ('81 -'82 Kz750-e2/e assembly.
With fourteen applications this Bolt,socket,8x30 is the most specified part.
Parts such as the Front Brake ('81 -'82 Kz750-e2/e: Bolt,caliper Fitting, Bolt,socket,8x30, Caliper Assy,fr Brake, Dust Seal,piston are included in the 190197 Front Brake ('81 -'82 Kz750-e2/e parts fiche.

GUIDE Plaquette De Frein

DISC,FR

DISC,FR,SILVER

STREET BIKE BRAKE DISC (NAS)

PISTON-COMP-BRAKE

CALIPER ASSY,FR BRAKE

Arbre Étrier

Emballage PISTON Joint NAS 

PISTON Joint Anneau

BREEDER SET

Reniflard Frein

Bouchon Reniflard

PAD SET,FRONT BRAKE (NAS)

FDB299P Frein Plaquettes De Frein Organique

Coffre PISTON

Joint Anti-Poussière PISTON

Coffre Arbre

BOLT,CALIPER FITTING

Boulon Bridé 8X25 BLA

Boulon Disque Plaque 8X30

Boulon Douille 8X30

Douille 7.8X11X15.7

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190197

Annoncée en 1976 et lancée l'année suivante, c'était la première Kawasaki à être proposée avec des freins à disque à l'avant et à l'arrière, et en dessous de toutes les autres 750 japonaises de l'époque, elle aurait dû bien se vendre. Le problème était cependant un problème que Kawasaki avait lui-même créé, à savoir la KZ650 supérieure ou la KZ900 beaucoup plus rapide ! La KZ650 était considérablement plus légère et ne donnait pas grand-chose en termes de puissance, tandis que la KZ900 était à peine plus lourde, mais avec un net avantage en termes de puissance, ce qui laissait la KZ750 dans une position inconfortable entre ces deux motos de classe. Sans l'existence de ces deux modèles, la KZ750 aurait connu un succès fulgurant ! Elle était néanmoins bien fabriquée et offrait une bonne maniabilité et de bonnes performances, mais pour la plupart des passionnés de Kawasaki, elle n'était ni un poisson ni une bête ! <br>

KAWASAKI 190197Frein Avant '81 '82 KZ750 E2/E

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