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Honda XR600

Honda XR600

Elle a connu un énorme succès dès son lancement en 1985 pour remplacer la populaire XR500, sur laquelle elle était basée.

Le moteur de 591 cm3 à quatre soupapes radiales, avec un simple arbre à cames en tête et un alésage et une course de 97 mm x 80 mm, produisait 45 ch à 6500 tr/min entre 1985 et 1987. La suspension était un monoamortisseur Pro Link éprouvé, réglable en précharge et en détente. La fourche avant de 43 mm était équipée d'un amortisseur à cartouche conventionnel. Le modèle a tiré sa révérence en 2000 pour être remplacé par un modèle de 650 cm3 à refroidissement liquide.
La Honda XR600R est une moto tout-terrain très populaire dotée d'un moteur monocylindre à quatre temps refroidi par air. Honda a fabriqué cette moto de 1985 à 2000.
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