Honda XL200
Le moteur de base était disponible en différentes cylindrées depuis des années, et bien que sa simplicité et sa durabilité soient presque sans égales, il n'a jamais été réputé pour sa puissance, mais la conception à simple arbre à cames en tête était toujours capable de pousser cette machine de 124 kg à 80 miles par heure.Elle a bien pris la relève de la XL185, même si la concurrence était féroce avec la Yamaha XT200 qui, avec des performances similaires, était moins chère à l'achat à l'époque. Une autre moto de trail légère de Honda qui était souvent achetée pour être accrochée à l'arrière d'un camping-car, et certains de ces achats originaux ont survécu aux camping-cars pour lesquels ils avaient été achetés, la même vieille XL accrochée à un nouveau camping-car, mais ce sont des Honda, à quoi d'autre s'attend-on !