Honda VFR700
En 1986, Honda a lancé la VFR700 et la VFR750. La 700 était la "bête de somme" introduite aux États-Unis à la suite d'un puissant lobbying de Harley Davidson. Il s'agissait de la même machine, seuls la course du moteur et le prix différaient. Le design était entièrement nouveau pour 1986, avec un moteur plus petit et plus léger que son prédécesseur, avec des cames à engrenages, produisant 104 ch à 10500 tr/min. Un superbe cruiser sportif, probablement l'un des meilleurs jamais construits, et bien qu'il pèse plus de 220 kg, vous ne le remarquerez jamais sur la route.Une autre superbe Honda construite sur l'héritage de ces superbes moteurs V-4 à cames et à engrenages, et des cadres rigides en aluminium avec le bras oscillant unilatéral de marque. Comme pour la plupart des grandes Honda, il devient de plus en plus difficile de trouver des seconds modèles à faible kilométrage, car les propriétaires souhaitent de plus en plus s'accrocher à ces machines de sport emblématiques !