Parts such as the F-24: Bolt.flange 6x12, Holder,fuse, Relay Comp,winker, Band,wire are included in the Mt50s 1981 (b) Belgium F-24 parts fiche.
This part-list fiche shows all the components that make up the Mt50s 1981 (b) Belgium F-24 .
On this parts fiche the Screw,tapping5x20 is the most specified component.

C.D.I Unité

C.D.I.UNIT

Bobine Assy CDI Module D'allumage

Bobine Allumage

CAP ASSY,NOISE

CAP,SUPPRESSOR

Tuyau Batterie EX.

Redresseur SILICON

HARNESS,WIRE

HARN.A,SUB WIRE

SUB HARNESS A

Boîtier Fusible

HOLDER,FUSE

Pneu Fil

Relais Complet Clignotant

Relais COMP Clignotant

SUSPENSION,WINKER

SUSPENSION,RELAY

PLATE,ELECTRIC

Rondelle 6X20

SCREW,TAPPING5X20

Pneu B2 Batterie

Pneu C Batterie

Pneu A2 Fil

Pneu A3 Fil

Boulon Bride 6X12

BOLT.FLANGE 6X12

Fusible 10A 25MM

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If you want to repair your Honda MT50S 1981 (B) BELGIUM and looking for all the parts at one place then check out the product gallery below.

MT50S 1981 (B) BELGIUM

Annoncée au Japon en 1979, cette moto de trail à part entière était populaire dans le monde entier auprès des jeunes qui commençaient à rouler sur deux roues. Le premier modèle, de couleur rouge vif, doté d'une suspension de type Moto-cross et d'un moteur à deux temps de 6,5 ch de 49 cm3, était une machine très appréciée des apprentis conducteurs. Dans des pays comme l'Italie, où les jeunes étaient autorisés à conduire des machines de 50 cm3 sans permis, quelle que soit la puissance et la vitesse de la machine, le réglage des moteurs à deux temps est devenu presque une forme d'art, et de nombreuses stars du Moto GP d'aujourd'hui se sont fait les dents sur des machines à deux temps de 50 cm3 capables de dépasser les 60 mph avec une accélération à l'avenant ! La MT50 a continué à être produite jusque dans les années 1990, sa dernière année de production ayant eu lieu en 1996. À cette époque, les lois sur l'immatriculation en Europe avaient atteint un niveau d'égalité : désormais, même les motos de 50 cm3 nécessitaient un permis provisoire et une formation de base du pilote, même en Italie !

HONDA MT50S 1981 (B) BELGIUMF-24