Honda CL350
Aucune moto n'aurait pu mieux se vendre sur le marché américain que celle-ci, elle a régulièrement atteint la position de moto la plus vendue de l'Amérique pour cette année-là après son lancement en 1968.Le moteur était une version désaccordée de la CB350 Export, de 325 cm3 seulement, mais il développait 33 ch à 9500 tr/min et pesait 148 kg de moins que la CL77 sortante.
Cependant, ce succès commercial n'allait pas durer, et les CL350 de la série K suivantes commençaient à perdre de leur attrait face aux machines à double usage plus compétentes de Yamaha. Elles prenaient également du poids et, au moment où elles ont été éliminées, elles pesaient environ 10 kg de plus que le modèle KO.
Elles étaient cependant bien fabriquées et renforçaient la réputation de qualité et de durabilité de Honda, et les modèles routiers CB continuaient à bien se vendre, car ils étaient encore rapides pour des 350, même face à l'opposition à deux temps de l'époque. Comme pour la plupart des modèles CL Honda, la valeur de collection est beaucoup plus élevée que pour l'équivalent CB, surtout en Europe où peu d'entre eux ont été vus et encore moins vendus !