Honda CD175
C'est le bicylindre Honda dont tant de gens se souviennent avec tendresse. Le modèle CD175A de 1967 conserve une réelle valeur de collection pour les meilleurs exemplaires. Bien qu'il ait été conçu comme un modèle de tourisme/commercial CD, le modèle A "Sloper", avec le moteur à chaîne à arbre à cames central basé sur le CB160, était une joie.Ses 17 chevaux provenant d'un simple carburateur sans souci propulsaient la machine légère à des vitesses bien plus élevées que ce à quoi on pouvait s'attendre. En fait, elle n'avait pas grand-chose à envier à la CB160 en termes de performances, et le châssis en acier embouti était à la fois léger et solide.
Le moteur était un quatre vitesses et n'était pas équipé d'un démarreur électrique, le moulage étant obturé à l'endroit où le démarreur aurait été monté. Le CD175 a continué avec le nouveau moteur vertical et le cadre à berceau complet désormais universel, utilisé également sur les modèles sportifs de la CB175.
Cette machine a l'honneur d'être le bicylindre le plus ancien de Honda et s'est particulièrement bien vendue au Royaume-Uni en tant que simple navette, le poids supplémentaire du nouveau châssis et une baisse de puissance de 2 ch réduisant les performances des modèles A d'origine, bien que certains disent que le profil de l'arbre à cames a également été légèrement réduit pour plus de fiabilité !