Honda CB650
Dernier chant du cygne pour la CB500 Four, déjà allongée en 550, dont l'alésage et la course ont été augmentés pour la dernière fois pour atteindre 627 cm3, soit 53 ch à 8500 tr/mn. Avec un poids de 213 kg, les performances ne sont guère meilleures que celles de la CB500 originale, bien qu'un nouveau châssis et de nouveaux freins constituent un pas dans la bonne direction.La fiabilité du moteur était à la limite dans cette forme finale étirée et a été quelque peu désaccordée pour les modèles personnalisés ultérieurs destinés au marché américain, et a été bientôt remplacée par la superbe nouvelle CBX550 à 16 soupapes qui a pris le relais du vénérable moteur à simple arbre à cames en tête "CB Four" qui avait fait un si bon travail au cours de la décennie précédente.