A sample from the products for the Cylinder include: Absorber 1, Absorber 3, Gasket, Cylinder Head (nas), Cylinder 1.
The most expensive part in this assembly is the Cylinder 1.
The most reasonably priced component used on the It125 1980 (a) Usa Cylinder is the Nut, Flange(24y).

Junta Cilindro NAS 

Junta Cilindro MCA 

ABSORBER 3

ABSORBER 1

Junta Cilindro Cabeza NAS 

HEAD, CYLINDER 1

ABSORBER 2

CYLINDER 1

Tornillo Perno 3XV 

Tornillo Perno 3R3 

Tornillo Perno 2K5 

Tuerca 55X 

Tuerca Brida 3BM 

Tuerca Brida 24Y 

Pasador Pasador

CHAMPION N2G 10PK CHAMPION

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IT125 1980 (A) USA

Mientras que los modelos *DT se diseñaron como motos de calle de doble uso, la serie IT eran máquinas de enduro, basadas muy de cerca en la maquinaria pura de Motocross de la época. La única diferencia eran las luces y un motor reajustado para ofrecer más par a medio régimen a expensas de una potencia específica más baja. Este modelo de 125 introducido en 1980 era una de las muchas variantes de cilindrada, la mayor de las cuales era de 490 cc. Esto se refiere a las motos trail de carretera posteriores, no a la anterior DT2 de motocross puro de 1972.

YAMAHA IT125 1980 (A) USACilindro

HEAD, CYLINDER 1

ABSORBER 1

ABSORBER 3

Junta Cilindro Cabeza NAS

Tornillo Perno 3R3

Tuerca 55X

CYLINDER 1

ABSORBER 2

Junta Cilindro MCA

Tornillo Perno 2K5

Tornillo Perno 2K5

Tuerca Brida 24Y

Pasador Pasador

CHAMPION N2G 10PK CHAMPION