1972 fue el año en que Yamaha fabricó por primera vez motores con válvulas de láminas, denominadas Torque Induction. Este sistema ayudó a proporcionar más potencia a bajas revoluciones y una respuesta más rápida del motor en toda la gama de RPM. Todos los modelos MX y Enduro de 1972 tenían válvulas de láminas, excepto la JT-2 Mini Enduro, que tenía inducción por válvula rotativa. Este fue también el primer año del encendido por CD, que venía de serie en la RT2-MX (360cc).
