Aunque estaba destinada principalmente al mercado de motos trail de EE.UU., la DT250 demostró ser popular en todo el mundo, ya que tenía un motor monocilíndrico de dos tiempos con un buen chasis y se manejaba bien tanto en asfalto como fuera de carretera. Su desarrollo fue continuo, culminando con el chasis monoamortiguador inspirado en la maquinaria Yamaha de gran premio, tanto de circuito como de motocross.
