On this parts fiche the Holder, Kick Gear is the most specified component.
The most expensive part in this assembly is the Kick Crank Assy.

Engranaje Patada

LEVER, KICK

WASHER, KICK LEVER

Cubierta Patada Palanca

Guía Resorte

COVER, SPRING

Soporte Patada Engranaje

Eje Patada

Tope Patada Resorte

Conjunto De Manivela De Arranque

Arandela Placa 5N0 

Arandela Placa 59W 

CLIP 315156870000

Resorte COMPRESSION214156250100

Resorte TORSION 304156650000

Retén De Aceite 20X30X6 648 

Anillo De Retención 214156170000

Tornillo Hexágono

Tornillo Hexágono 682 

Anillo De Retención 1AR 

Anillo De Retención 4A6 

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Yamaha AT1E 1969 USA のパーツは、次のギャラリーで一緒に集めました。あなたが以前見たことのないような大きなコレクション

AT1E 1969 USA

Presentada en 1970, esta pequeña moto trail fue un éxito instantáneo en los EE.UU., a pesar de su pequeña cilindrada. Se manejaba bien tanto en carretera como fuera de ella, y su motor de dos tiempos estaba a la altura de las circunstancias, siendo a la vez flexible en la gama media, con un buen escalón de potencia una vez alcanzadas las 6.000 RPM, hasta las 7.500 RPM. Era bastante más rápido que incluso los 175 cuatro tiempos de Honda, y es un clásico popular hoy en día.

YAMAHA AT1E 1969 USAPatada