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Suzuki PV50

Suzuki PV50

Esta máquina de 64 kg, un rediseño de la anterior MT50 Trail-Hopper, tenía ahora un motor convencional de dos tiempos con válvulas de láminas que producía hasta 3,8 CV sin restricciones y tan sólo 1,5 CV con restricciones. El modelo se lanzó en 1981 y se vendió más en Japón que en ningún otro lugar, probablemente debido a su minúsculo tamaño. Sin embargo, era una minimoto muy bien fabricada y sin duda superaba a las Honda Monkey de cuatro tiempos de la época. Hoy en día son muy coleccionables, especialmente en Japón, donde las minimotos son eternamente populares.
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CMSNL (Consolidated Motor Spares B.V., Netherlands)
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