La 600 Bandit fue lanzada en 1995, y con un motor de 80 CV refrigerado por aire/aceite directamente de la GSXR600, se convirtió en un éxito de la noche a la mañana con su magnífico estilo y atractivo motor. Este modelo se vendió tan rápido como Suzuki pudo suministrarlo, e hizo que modelos como la Yamaha Diversion quedaran obsoletos de la noche a la mañana, e incluso la 600 Hornet de Honda parecía un poco aburrida comparada con la Bandit. La clave de su atractivo era el magnífico motor, con un acabado pulido y aletas de refrigeración reales que contribuían a un atractivo estético retro, pero que técnicamente era perfecto. Aunque la Fazer de Yamaha era probablemente la mejor máquina, ¡no podía igualar la presencia de la Bandit en la calle!
