A sample from the products for the Rear Caliper (model P) include: Caliper Assembly,rear, Seal,piston, Cover, Shim,pad.
The Gsf400 1991 (m) (e02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) Rear Caliper (model P) consists of fifteen pieces with the Caliper Assembly,rear being the most expensive.
On this parts fiche the Seal,piston is the most specified component.

Tornillo

SEAL.PISTON

Sello Pistón

BLEEDER

Tapa BLEEDER Enchufe

Tapa Respiradero

Resorte

Tornillo Carcasa

Cubierta

Calzo Pastilla De Freno

CALIPER ASSEMBLY,REAR

Juego De Pistones

Sello Junta

Sello Limpiaparabrisas

PAD SET (NAS)

Pastilla De Freno Freno

Pasador Pastilla De Freno

CLIP Pastilla De Freno Pasador

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GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) の交換部品のリストです。製品ギャラリーは、最も組織的な方法ですべての製品を示します

GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53)

Las categorías de 250cc y 400cc son las más populares en Japón, ya que entran dentro de las categorías de carnet. Por ello, muchos pesos ligeros magníficos se quedan en ese país y no están disponibles en Europa. La 400 Bandit, sin embargo, se exportó, ¡y qué máquina tan pequeña era! <br><br>Lanzada en 1988, el motor DOHC de 16 válvulas y refrigeración líquida derivaba de la GSXR-R400 y ofrecía 59 CV a 12.000 rpm en una máquina que pesaba 168 kg. La manejabilidad en su chasis ligero y rígido era una delicia, y también estaba disponible un modelo con carenado superior. La versión alemana estaba cruelmente limitada a sólo 50 CV. También había una Bandit 250 de 45 CV, pero no llegó a Europa.

SUZUKI GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53)Pinza Trasera Modelo P