Lanzado al mercado en 1974, más o menos al mismo tiempo que su hermano menor, el FR50, este scooter "Step-Through" estaba equipado con un motor relativamente potente de 79 cc de dos tiempos con válvulas de láminas y una caja de cambios de tres velocidades con embrague automático.5cv @ 5500rpm ofrecía un rendimiento enérgico para su clase, y era una alternativa popular a los omnipresentes modelos Honda 70 y 90. El público comprador, especialmente en Europa, seguía prefiriendo los scooters de cuatro tiempos y tanto Suzuki como Yamaha pronto exportaron la mayoría de este tipo de modelos al Lejano Oriente y, por supuesto, se vendieron bien en su mercado de origen.